不支持为研究和编辑支持计划设立和维持奖学金的意图；手机

公司Claro将在60天内实施听力障碍服务系统。该措施是与圣保罗联邦公共部签署的 TAC（行为调整条款）的一部分，以便运营商可以创建一个聋人支持中心，该中心经过培训、合格并全职运营。资料来自强积金。 该协议适用于整个巴西，涵盖运营商 BCP、Tess 和 Stemar。违规行为的罚款为每天 5,000 雷亚尔。 根据 TAC 的说法，该中心必须能够识别来自公共或私人聋人设备的信号，或者运营商必须专门为这些消费者创建一个免费电话号码。 强积金还联系了圣保罗的另外两家移动电话运营商。负责该协议的检察官阿德里亚娜·达席尔瓦·费尔南德斯 (Adriana da Silva Fernandes) 表示：“TIM 不想签署 TAC，而 Vivo 尚未回应公共部门索取信息的请求。”高等法院第一陪审团确认了亚马逊法院的裁决，并拒绝向检察官提供精神和物质损失赔偿。 通过这一决定，亚马逊司法部门关于骚。



扰是由司机本人造成的理解是有效的，这打破了亚马逊国家交通局 (Detran-AM) 局长杰斯·德奥利维拉·查韦斯 (Jayth de Oliveira Chaves) 造成的所谓道德损害。该信息来自STJ网站。 1997年，纳西门托去亚马逊购物中心停车时，隔壁车主找到他，让促销员更好地停放他的车。检察官在操纵时，轮胎发出“尖叫”声，离开 手机号码数据 车位后，他注意到德特兰公司的总经理就坐在车后面，记下了车牌。 纳西门托询问 Detran 主管罚款的原因。他回答说，第二天检察官应该出现在 Detran-AM，因为他的车涂有不规则的防晒膜。检察官告诉 Detran 主任，他首先应该担心州长、代表、警察调查人员和州政客的汽车。否则，您就没有道德从车上取下薄膜。 讨论结束后，检察官进入商场，前往电影院。出来后，他发现自己的车被当地交警拖走了。纳西门托前往 Detran 车场，发现他的车前轮胎损坏。







他发现他的车辆按照该机构总经理的命令被拖走。 第二天，检察官提议采取预防性搜查和扣押行动，以取回他的汽车。Detran 主管在接受当地报纸采访时表示，纳西门托将一些人的生命置于危险之中，因为他危险驾驶。他还表示，检察官无视他的权威。 马瑙斯第六刑事法院下令将汽车移交给车主。检察官向亚马逊法院提起诉讼，要求亚马逊 Detran 董事赔偿精神和物质损失。 亚马逊第一公共财政法院接受了精神损害赔偿请求，谴责 Detran 支付事件发生时有效的 5,000 美元最低工资。然而，它拒绝了物质损失的索赔。德特兰向亚马逊法院提起上诉。TJ-AM 第二民事庭撤销了判决，认为 Detran 总经理仅限于履行职责。 检察官向 STJ 提出特别上诉。他声称 TJ-AM 的决定毫无根据。该案报告员弗朗西斯科·法尔考部长拒绝了检察官的请求，并表示，与纳西门托的指控相反，原审。